[오늘도 내돈내산]EV3 오르간 페달 교체 DIY 구매 및 후기.(Feat.클래식모빌)

기존의 서스펜디드 방식의 페달을 오르간 페달로 교체하는 작업에 대한 리뷰를 작성해봤습니다. 내돈주고 내가 교체하는 DIY후기 시작합니다!(클래식 모빌 제품)

1. 구매 이유.

 이번에 운이 좋게도(?) 주짓수를 하다가 발목관절기를 고집으로 버티며 얻은 상처 덕분에 운전을 할 때 다소 무리가 오는 느낌이 생겼더랍니다. 물론 사실 이게 주된 이유는 아니고, 이전에 타던 니로 하이브리드도 하이브리드이기 때문에 전기 모터가 있고, 전기모터에서 탑재되는 회생제동 기능을 처음 써봤었습니다. 근데 아무래도 하이브리드는 전기 모터의 용량도 작기 때문에 사실 원페달 드라이빙이라는 것과는 거리가 꽤 있었습니다.

 그랬기 때문에 이번EV3로 변경하고 회생제동, 아이페달 기능을 이용한 원페달 드라이빙에 대한 내용을 접했을 때에도 큰 기대는 하지 않고, 단순히 에너지 보존, 주행거리를 조금 더 효율적으로 사용하게 해주는 개념이라고 생각했습니다. 근데 막상 사용해보니 이건 이제 브레이크를 사용하는 운전은 다시 생각나지 않을 정도로 편리한게 아니겠습니까. 물론 처음 사용을 했을 때에는 감이 정확하게 오지 않아서 울컥거림에 내가 운전하는 차를 타고 처음으로 멀미를 할 뻔 했습니다...만, 이제는 적응이 되어 잘 하고 있습니다. 쨌든 본론으로 돌아와서, 이 상당히 편한 기능을 사용하다보니 아무래도 기존의 서스펜디드 페달 형식은 페달이 떠있는 형식이다보니 발의 앞축에 무게를 더 사용해야하고, 이에 항상 종아리 앞쪽 근육이 긴장을 하고 있고, 장거리를 운전할 때에는 특히 더 불편한 점이 있었습니다. 그래서 검색하게 된 EV3오르간페달!

2. 구매처.

그래서 N포탈에 검색하니 크게 2-3개의 업체가 나왔습니다. 하나는 제가 구매한 클래식 모빌 등 업체였는데, 사실 제품 자체는 다 대동소이했기 때문에 가장 후기와 설명이 좋았던 클래식 모빌에서 구매를 했습니다. 이 선택이 후회되지 않았던게, 구매를 하고 문자로 송장 및 발송 사진, 설치 팁, 영상 링크까지 너무 잘 해주셔서 설치에 큰 도움이 되었습니다.

구매 링크 첨부드립니다.

https://smartstore.naver.com/classicmobile/products/6090463260?nl-query=EV3%EC%98%A4%EB%A5%B4%EA%B0%84%ED%8E%98%EB%8B%AC&nl-ts-pid=jluY8dqVJLRssRbEo6K-336892&NaPm=ct%3Dmozzdc0o%7Cci%3Da0da1da6db25698bbc8e79014a9001c5dc0e5d87%7Ctr%3Dsls%7Csn%3D1612656%7Chk%3D6528df63be22162e96caede16daa2bfb2152731c

EV3 EV4 오르간페달 DIY세트 : 클래식모빌

3. 구매 및 설치 후기.

사실 구매에 대한 방법은 유튜브만 검색해도 많이 나오기 때문에 제가 딱히 설명을 한다고 도움이 될 것 같지는 않고 해서 제가 설치하면서 느낀 필수적인 부분만 기재해보겠습니다.

먼저, 총 3개의 너트를 제거해야하는데 맨 위의 너트를 제거하기 위한 공구가 들어가기가 쉽지 않습니다...그래서 전동 드라이버는 당연히 필수로 있으셔야 하겠고, 여기에 그 코브라 어댑터(?)처럼 플랙시블 연결대가 있으면 훨씬 편하게 하실 수 있을겁니다. 

두번째는, 12mm복스알이 필요한데, 이게 자력이 있는 제품을 사용하실 것을 강력 강력 추천드립니다...저 같은 경우 겨우 어떻게 제거한 너트가 떨어져서 옆의 무선충전콘솔 파트 뒷쪽으로 굴러들어가서...그걸 찾기 위해 플라스틱 부품까지 빼는 수고를 했기에 추천드린 것입니다. 꼭이요...

이정도만 준비하시면 진짜 쉽게 작업하실 수 있을겁니다.

4. 추천도.

실제 주행을 설치하고 1,000km 이상 해봤는데, 기존 서스펜디드 페달보다는 훨씬 다리에 부담도 적고, 아이페달 및 원페달 드라이빙을 효율적으로 사용하기 위한 최고의 튜닝이지 않을까 싶습니다.

설치도 간단하기 때문에, 전기차를 사용하시는 분들이라면 무조건 추천드립니다.