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삶에 도움이 안되는 취미생활./이번엔 자전거다...

[그루E4T 사부작 EP.4]이제서야 올리는 호작질 시리즈. 바퀴 바람을 충전해보자. 이 카테고리 글은 그루E4T라는 전기자전거 모델을 구매하고, 사부작대는 일련의 과정을 담았습니다. 고도의 사부작은 불가능하니 너무 큰 기대는 말아주시기 바랍니다:) 이번 포스팅은 극악의 난이도를 자랑하는 까지는 아니지만 상당히 번거롭고 어렵고 짜증나는 '그루E4T의 바람 넣기'를 한번 도전해보도록 하겠습니다. 1. 왜 자전거 바람넣기 따위가 호작질 시리즈인가. 라고 궁금해하시는 분들이 있을 것 같습니다. 저도 처음엔 그렇게 생각했었지요. 거기엔 2가지 이유가 있었습니다. (1) 16인치의 작은 휠사이즈. 이게 자전거 자체로 보면 장단점이 있어서 큰 문제는 안되겠지만, 공기를 주입할 때에는 큰 문제더라구요. 기본적으로 스포크휠 타입에 살 간격도 굉장히 좁은 편이라 공기주입구 마개 빼는 것도 저같은 손뚱이들.. 더보기
[그루E4T 사부작 EP.3]이제서야 올리는 호작질 시리즈. 핸들바 교체 및 가변스템 + 멀티바 + 쿼드락 자전거 마운트 설치 후기! 이 카테고리 글은 그루E4T라는 전기자전거 모델을 구매하고, 사부작대는 일련의 과정을 담았습니다. 고도의 사부작은 불가능하니 너무 큰 기대는 말아주시기 바랍니다:) 이번엔 기존 핸들바가 u자라서 오는 불편함을 개선하기 위해 일자바로 교체 및 가변스템+멀티바+거치대 장착 후기입니다. 핸들바에 관련된 부위를 다 교체하는 부분이라 한꺼번에 포스팅하게 된 점 양해 부탁드립니다... 1. 핸들바를 교체하게 된 이유. 이전 포스팅에서도 언급했듯 그루E4T의 단점이 몇가지 있는데요, 그중 하나가 바로 핸들 모양이었습니다. 물론 미관상으로는 아주 예쁩니다. 다만...! 핸들 조향성이나 무언가를 설치하려고(랜턴, 거치대 등등...) 하면 굉장히 제한되는 점이 문제였지요. 그래서 기존에 타던 다혼 스피드D9의 일자형 바를.. 더보기
[그루E4T 사부작 EP.2]이제서야 올리는 호작질 시리즈. 스탠드 거치대 구매 및 장착, 사용후기 이 카테고리 글은 그루E4T라는 전기자전거 모델을 구매하고, 사부작대는 일련의 과정을 담았습니다. 고도의 사부작은 불가능하니 너무 큰 기대는 말아주시기 바랍니다:) 첫번째로 해볼 호작질은 바로 그루E4T에 고질적 단점인 킥스탠드 구매 및 장착 후기입니다. 1. 킥스탠드를 구매하게 된 이유. 이 그루E4T 모델의 가장 큰 단점은 바로 킥스탠드가 없다(물론 이거 말고도 여러가지가 있숨다)라는 것입니다. 그 이유는 바로 1단 폴딩을 했을 경우 뒷부분의 캐리어에 달린 바퀴를 이용해 이동을 하게 되어 있기 때문입니다. 즉, '킥스탠드를 별도로 설치하지 않을 경우 -> 매번 세워놓을 때마다 1단 폴딩을 해야한다.' 는 것이지요. 이게 사실 별거 아닌 것 같지만 매번 폴딩 레버를 잡고 들어올리는 작업이 처음에나 와우.. 더보기
[그루E4T 사부작 EP.1] 이번엔 자전거다... 이 카테고리 글은 그루E4T라는 전기자전거 모델을 구매하고, 사부작대는 일련의 과정을 담았습니다. 고도의 사부작은 불가능하니 너무 큰 기대는 말아주시기 바랍니다:) 1. 전기 자전거 구매를 고민하게 된 계기. 첫번째 - 5월달에 소중한 분의 생일이 돌아와서 생일 선물을 고려하던 중, 운동을 조금 했으면 좋겠다는 생각에 자전거를 사주겠다고 했으나, 이전에 샀던 자전거가 1회 한강 라이딩 이후 전신 근육통을 겪은 후 사라짐을 겪었기 때문에 전기자전거로 회유를 하여 제안을 했습니다. 그랬더니 덥석 제안을 받아들이고 알톤에서 이번에 출시한 니모 어반FD 20인치 제품을 선물했습니다. 그리고 기존의 제 잔차였던 다혼 스피드D9(벌써 산지 한 5년이 되었습니다.)를 타고 같이 다니다보니 평지는 상관이 없는데 오르막.. 더보기

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